6月30日清晨,从台中港驶来的“中港世纪”轮缓缓靠泊莆田罗屿作业区10号泊位装载铁矿。今年上半年,罗屿作业区对台中转铁矿石突破180万吨,同比增长超60%。
作为大陆首个对台铁矿石海上直航口岸,罗屿作业区依托40万吨级深水良港优势,构建高效、便捷的物流通道。莆田边检站根据对台航线“航程短、频次高”特点,推行“一船一策”及24小时驻勤机制,实现船舶到港“零等待”、离港“零延时”;依托“中国国际贸易单一窗口”,将上下外轮、搭靠许可等边检手续无纸化,单人次验证由分钟级压缩至秒级,通关效能大幅提升。
“距离近、装卸快、服务暖,体现出‘两岸一家亲’的温度。”船长孟宪超表示,罗屿至台中港单程仅需10小时,且边检民警常用闽南语与往来莆台航线的船员交流,让船员倍感亲切。福建海松物流莆田分公司代理外勤林承锐说,以往需要跑多部门窗口,如今数据一次录入、口岸联检部门共享,通关很便利。
据悉,罗屿对台铁矿中转业务自2019年开通至今,累计中转量已突破3200万吨,入选福建推进两岸融合发展示范区建设首批阶段性标志性成果。 (记者 郑已东 通讯员 吴志 林孟)